Chantier-Brauer-Hambourg GOELETTE - 1945

Noleggi giornalieri per: EVJF - EVG - Aziende di team building - Eventi - Servizi fotografici di moda - Cinema - TV ************************************************** ************* Navigazione: La goletta Antarès, con il suo ponte generoso e molto sicuro, è l'ideale per le uscite in famiglia o con gli amici, o anche per i consigli di fabbrica aziendali. Può ospitare fino a 20 persone a bordo per la giornata. Il ponte ha una superficie ...

Noleggi giornalieri per: EVJF - EVG - Aziende di team building - Eventi - Servizi fotografici di moda - Cinema - TV ************************************************** ************* Navigazione: La goletta Antarès, con il suo ponte generoso e molto sicuro, è l'ideale per le uscite in famiglia o con gli amici, o anche per i consigli di fabbrica aziendali. Può ospitare fino a 20 persone a bordo per la giornata. Il ponte ha una superficie di circa 80 mq. Questo è davvero il punto di forza di Antarès perché è molto capiente, anche per 20 persone (solo diurno). È molto sicuro per i bambini perché le sue sponde (oblò) rialzate e soprattutto chiuse, impediscono al bambino di rotolare fuori bordo in caso di caduta. Al centro della barca, sempre in coperta, si trova la tuga con una superficie di 16 mq (4mx4m). È il centro della vita su cui puoi mettere il tuo pranzo e riunirti. Permette anche di ricevere un gruppo musicale (vedi foto Escale à Sète nel file foto). Infine, è la barca preferita dai bambini perché sembra una nave dei pirati. (Sono quelli che lo dicono!). Per quanto riguarda la navigazione diurna, puoi scoprire il porto di Marsiglia, il porto meridionale, poi Frioul e il castello d'If. Se il vento lo permette, anche la costa azzurra è molto bella e vale la deviazione, tra Marsiglia e la punta della Corona. D'altra parte, data la specificità di Antarès (45 tonnellate/vele auriche), la nave viene offerta per il noleggio a scafo nudo con uno skipper professionista che assumi e imbarchi con te (il suo stipendio sarà pagato direttamente a lui - 2023 = 350 € ). Infine il carburante non è incluso (Contate su 200€ max/giorno per una zona di navigazione Frioul o Costa Azzurra). VITA A BORDO: La vita su una barca è una modalità di alloggio completamente diversa rispetto a una casa. Antarès è il profumo del vecchio legno di mogano, la garanzia di un cambio di scenario intorno a una sistemazione in mare unica.Lunghezza 20 metri, larga 5, la zona giorno è di circa 70 mq con un ponte di 80 mq attrezzato con solarium. I bambini adoreranno l'effetto "nave pirata" e la rete anteriore per osservare le stelle di notte. La cucina è attrezzata con lavastoviglie, microonde, fornelli a gas e forno. Il lazarette è dotato di frigo/freezer nella parte alta di una classica casa (niente a che vedere con i minuscoli frigoriferi da barca). Il bagno è dotato di un nuovo wc sanimarin elettrico e di una vasca da bagno (eccezionale in ambiente marino). Possibilità di consumare i pasti all'interno e all'esterno (fino a 8 posti in coperta intorno al timone - protetti da un tendalino per l'ombra in estate). Condizioni normative obbligatorie per il noleggio nell'ambito della navigazione: Antarès viene affittato in modalità bareboat, barca singola. Deve quindi essere oggetto di specifico contratto di noleggio a scafo nudo sottoscritto prima della partenza. I prezzi visualizzati non includono il carburante (prevedi circa 200 €/giorno) o lo skipper pro (obbligatorio), quest'ultimo addebitato 300 € al giorno. Deve anche fornirti un contratto di fornitura che devi firmare prima della partenza. Il pagamento del suo stipendio viene effettuato direttamente con l'interessato il giorno del noleggio. (Tieni presente che i soldi del noleggio a scafo nudo tramite questo sito vengono versati direttamente sul conto dell'associazione Antares e riservati al suo mantenimento - Sei in un certo senso un BA). IL PORTO: Il porto di Corbières è un luogo chiuso, sotto controllo degli accessi, protetto da una guardia diurna, da una guardia notturna e posto sotto protezione video. Nessun rischio quindi per i veicoli che possono essere parcheggiati all'interno. Le spiagge di Corbières si trovano alla fine del porto. Possibilità di escursioni alle insenature di Estaque, costa blu, per il sentiero dei doganieri. Il villaggio di l'Estaque è a 5 minuti di auto con tutti i negozi. Centro commerciale a 10 minuti. GLI ACCESSI: La linea 35 dell'autobus (una delle più belle) è a 5 minuti a piedi dal porto. Ti porta nel cuore di Marsiglia, porto vecchio, musei... La piccola stazione Estaque è a 5 minuti di auto (treno Côte Bleue). La stazione di St Charles è a 20 minuti (metro + autobus) L'aeroporto di Marsiglia-Marignane è a 20 minuti. ANTARES si racconta da sola.... ;-) Grazie per il tuo benvenuto! Puoi chiamarmi Lady ANTARES. Mi piace molto il mio illustre lato britannico… Questi sono i resti del mio soggiorno in Inghilterra per alcuni anni. E poi vedrai che ne valgo la pena, la mia storia non è comune... Sono nato nel 1945 presso il cantiere BRAUER di AMBURGO (Germania). Costruito in tutta discrezione per esfiltrare le alte personalità della città, avevo una sorella gemella ma purtroppo è morta alla nostra nascita. Subito dopo essere venuti al mondo, abbiamo subito un bombardamento. È che... era ancora guerra... io sono sopravvissuto ma mia sorella è morta sotto le bombe. Immediatamente fui fatto prigioniero dall'Olanda e affidato a un pescatore. Beh, non ero risentito e gli ho reso un ottimo servizio nei mari del Nord fino al 1970. Poi, con la rivoluzione tutta plastica, sono stato abbandonato. sono quasi sparito!!! Per fortuna una giovane coppia olandese e i loro due figli sono passati di lì e si sono letteralmente innamorati delle mie curve aggraziate e generose. Hanno fatto dei giganteschi lavori di ristrutturazione al mio plastico e mi hanno trasformato in una vivibile goletta, con in più il riscaldamento centralizzato! Circa 70 mq comodi per questa adorabile famigliola, sarà perché lassù in queste fredde regioni, dovevano essere riscaldati! Abbiamo vissuto in perfetta felicità fino agli anni '90. E poi sono stato venduto e sono partito per vivere in Inghilterra fino al 2010. Ho vissuto grandi avventure lì! Ero anche abituato a mappare le coste inglesi e scozzesi che non erano ancora state elencate. Il coraggio che ho mostrato in queste terre inospitali è stato persino premiato dal pittore Brian Sanders che mi ha dipinto magnificamente a vele spiegate in un mare ben formato! Tuttavia, devo ammettere che questa avventura mi ha un po' stancato. È stato allora che ho subito un importante restauro nel 2009. Ho ricevuto un nuovissimo ponte in teak birmano e nuove vele. Hmmmm lo adorooooo! E poi di nuovo sono stato venduto, questa volta per vivere in Francia, e non solo ovunque! A Marsiglia, in questa magnifica città con origini marsigliesi! Che onore mi è stato fatto! Quindi da allora non voglio più andarmene! Ad aprile 2017 ho cambiato proprietario e mi sono semplicemente rifiutato di cambiare location… mi trovo benissimo qui! In precedenza, dal 2012 al 2017, il mio precedente proprietario era un professionista con il quale abbiamo presentato le bellezze del Parco Nazionale delle Calanques. Mi ha addirittura fatto riconoscere Barca di Interesse Patrimoniale!! La classe, ne vado molto fiera!! Oggi ho la possibilità di diventare di nuovo armatore (vale a dire che non appartengo più a una società commerciale). Quest'estate sono stato molto orgoglioso di condividere la sua vacanza. Ne ho approfittato per coccolarlo, fargli vedere quanto fosse felice vivere a bordo… È vero che ho dei punti di forza… Hehehe, se lo meritano, non mi rivelo al primo arrivato!! Sono uno degli ultimi veri aurici di queste dimensioni. Guarda bene gli altri velieri aurici... Vedrai dei verricelli lì... Ebbene, i miei successivi armatori hanno avuto l'intelligenza e il buon gusto di non darmi queste verruche. Non ho argani, tutte le mie vele sono alzate alla lunghezza di un braccio, alla vecchia maniera! E poi il mio bridge, le mie ratline sono una vera delizia per i bambini! Una vera nave pirata, dicono, questi piccoli impertinenti... beh, li adoro!! Con il mio attuale proprietario condivideremo altre grandi avventure. Mi ha promesso che di tanto in tanto saremmo partiti per un giorno con famiglie, compagnie, solo per non perdere i contatti e condividere la felicità e la magia dei paesaggi locali. E poi è anche un modo per aiutarlo a mia volta. È perché alla mia età amo essere curato. Lo so, ha un costo, ma ne valgo la pena vero??? Quindi non vedo l'ora di vederti sul mio ponte!! Firmato ANTARES.

Locations à la journée pour : EVJF - EVG - Team buildings entreprises - Evénementiel - Shootings photos mode - Cinéma - TV *************************************************************** Navigation : La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée. Le pont est d'une surface de 80 ...

Locations à la journée pour : EVJF - EVG - Team buildings entreprises - Evénementiel - Shootings photos mode - Cinéma - TV *************************************************************** Navigation : La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée. Le pont est d'une surface de 80 mètres carrés environ. C'est vraiment le point fort d'Antarès car il est très spacieux, même à 20 personnes (jour uniquement). Il est très sécurisant pour les enfants car ses côtés (sabords) relevés et surtout fermés, évitent qu'un enfant puisse rouler par dessus bord en cas de chute. Au centre du bateau, toujours sur le pont, vous avez le roof d'une surface de 16 mètres carrés (4mx4m). C'est le centre de vie sur lequel vous pouvez poser votre déjeuner et vous réunir autour. Il permet aussi de recevoir un groupe de musique (cf photo Escale à Sète dans dossier photo). Enfin c’est le bateau préféré des enfants car il ressemble à un bateau de pirates. (Ce sont eux qui le disent !). Pour ce qui concerne la navigation à la journée, vous pourrez découvrir la rade de Marseille, la rade sud puis le Frioul et le Château d'If. Si le vent le permet, la côte bleue est également très belle et mérite le détour, entre Marseille et la pointe de la Couronne. En revanche, compte-tenu de la spécificité d'Antarès (45 tonnes/voiles auriques), le navire est proposé en location coque nue avec un skipper professionnel que vous embauchez et embarquez avec vous (son salaire sera à lui régler directement - 2023 = 350€). Enfin le carburant n'est pas compris (Comptez sur 200€ max /jour pour une navigation zone Frioul ou Côte Bleue). LA VIE A BORD : La vie sur un bateau est un mode d'hébergement complètement différent d'une maison. Antarès c'est le parfum des vieux bois d'acajou, l'assurance d'un dépaysement autour d'un logement unique en mer. Long de 20 mètres, large de 5, la partie habitable est de l'ordre de 70m² avec un pont de 80m² équipé d'un solarium. Les enfants adoreront l'effet "bateau de pirates" et le filet avant pour regarder les étoiles en soirée. La cuisine est équipée d'un lave-vaisselle, four micro-ondes, gazinière et four. La cambuse est équipée d'un frigo/congélateur en partie haute classique de maison (rien à voir avec les frigos bateaux minuscules). La salle de bains est équipée d'un WC sanimarin électrique neuf et d'une baignoire (exceptionnel en milieu marin). Possibilité de prendre les repas en intérieur comme en extérieur (jusqu'à 8 places sur le pont autour de la barre - protégé par un taud pour l'ombrage en été). Modalités réglementaires obligatoires de location dans le cadre d'une navigation : Antarès se loue en mode coque nue, bateau seul. Il doit donc à ce titre faire l'objet d'un contrat spécifique de location coque nue signé avant le départ. Les prix affichés ne comprennent pas le carburant (tablez sur 200€/jour environ) ni le skipper pro (obligatoire), ce dernier étant facturé 300€ la journée. Il doit lui aussi vous fournir un contrat de mise à disposition que vous devez signer avant le départ. Le règlement de son salaire se fait directement avec l'intéressé le jour de la location. (Sachez que l'argent de la location coque nue via ce site est versé directement sur le compte de l'association Antares et réservé à son entretien - Vous faites en quelque sorte une BA). LE PORT : Le port de Corbières est un lieu fermé, sous contrôle d'accès, et sécurisé par un gardien de jour, un gardien de nuit, et placé sous vidéoprotection. Aucun risque donc pour les véhicules qui peuvent être stationnés à l'intérieur. Les plages de Corbières se trouvent à l’extrémité du port. Possibilité d'excursions vers les calanques de l'Estaque, côte bleue, par le sentier des douaniers. Le village de l'Estaque se trouve à 5mn en voiture avec tous commerces. Centre commercial à 10mn. LES ACCES : La ligne de bus 35 (l'une des plus belles) est à 5mn à pied du port. Elle vous emmène au coeur de Marseille, vieux port, musées... La petite gare de l'Estaque est à 5mn en voiture (Train de la Côte Bleue). La gare St Charles est à 20 mn (métro + bus) L'aéroport de Marseille-Marignane est à 20mn. ANTARES racontée par elle-même.... ;-) Merci pour votre accueil ! Vous pouvez m’appeler Lady ANTARES. J’aime beaucoup mon côté so British distingué… Ce sont les restes de mon passage en Angleterre durant quelques années. Et puis vous allez voir que je le vaux bien, mon histoire n’est pas commune… Je suis née en 1945 au chantier naval BRAUER à HAMBOURG (Allemagne). Construite en toute discrétion pour exfiltrer les hautes personnalités de la ville, j’avais une sœur jumelle mais elle est malheureusement décédée à notre naissance. Juste après notre venue au monde, nous avons subi un bombardement. C’est que… c’était encore la guerre… J’ai survécu mais ma sœur a péri sous les bombes. Aussitôt j’ai été faite prisonnière par la Hollande, et l’on m’a confiée à un pêcheur. Bah je n’ai pas été rancunière et je lui ai rendu de fiers services dans les mers du Nord jusque dans les années 1970. Et puis avec la révolution du tout plastique, j’ai été laissée à l’abandon. J’ai bien failli disparaître !!! Par bonheur, un jeune couple de Hollandais et ses deux enfants sont passés par là et sont littéralement tombés amoureux de mes formes gracieuses et généreuses. Ils ont entrepris de gigantesques travaux de rénovation de ma plastique et m’ont transformée en goélette habitable, avec chauffage central de surcroît ! Environ 70 mètres carrés confortables pour cette petite famille adorable, c’est que tout là-haut dans ces contrées froides, il fallait bien les réchauffer ! Nous avons vécu le bonheur parfait jusque dans les années 1990. Et puis j’ai été revendue et je suis partie vivre en Angleterre jusqu’en 2010. J’y ai vécu de grandes aventures ! J’ai même servi à cartographier les côtes anglaises et écossaises qui n’avaient pas encore été répertoriées. La bravoure que j’ai déployée dans ces contrées inhospitalières a même été récompensée par le peintre Brian Sanders qui m’a magnifiquement peinte toutes voiles dehors dans une mer bien formée ! Je dois cependant vous avouer que cette aventure m’a quelque peu fatiguée. C’est alors que j’ai subi une importante restauration durant l’année 2009. J’ai reçu un pont tout neuf en teck de Birmanie et des voiles neuves. Hummmm j’adooooore ! Et puis à nouveau j’ai été vendue, cette fois pour aller vivre en France, et pas n’importe où s’il vous plaît ! A Marseille, dans cette magnifique cité aux origines phocéennes ! Quel honneur l’on me fait ! Du coup depuis je n’ai plus envie de repartir ! En avril 2017 j’ai changé de propriétaire et j’ai refusé tout simplement de changer d’endroit… Je suis tellement bien ici ! Auparavant, de 2012 à 2017, mon propriétaire précédent était un professionnel avec qui nous faisions découvrir les beautés du Parc National des Calanques. Il m’a même fait reconnaître Bateau d’Intérêt Patrimonial !! La classe, j’en suis très fière !! Aujourd’hui, j’ai la chance de redevenir un navire de propriétaire (c’est-à-dire que je n’appartiens plus à une société commerciale). Cet été j’ai été très fière de partager ses vacances. J’en ai profité pour le chouchouter, lui montrer à quel point c’était un bonheur de vivre à mon bord… C’est vrai que j’ai quelques atouts…Hihihi ils se méritent, je ne me dévoile pas au premier venu !! Je suis l’un des vrais derniers gréements aurique de cette envergure. Regardez bien sur les autres navires à voiles auriques… Vous y verrez des winchs… Et bien mes propriétaires successifs ont eu l’intelligence et le bon goût de ne pas m’affubler de ces verrues. Je ne possède aucun winch, toutes mes voiles se lèvent à la force des bras, à l’ancienne ! Et puis mon pont, mes enfléchures sont un vrai bonheur pour les enfants ! Un vrai bateau de pirates qu’ils disent ces petits effrontés… Bah je les adore !! Avec mon propriétaire actuel nous allons partager encore de belles aventures. Il m’a promis que de temps à autre nous partirions pour une journée avec des familles, des entreprises, histoire de ne pas perdre la main et de faire partager le bonheur et la magie des paysages locaux. Et puis c’est aussi un moyen pour moi de l’aider à mon tour. C’est qu’à mon âge, j’adore que l’on prenne soin de moi. Je sais, cela à un coût, mais je le vaux bien non ??? Alors au plaisir de vous retrouver sur mon pont !! Signé ANTARES.