Lomac 1000 Club - 2011

Lomac ricondizionato, salsiccia sostituita, consolle nuova, tappezzeria recente, ponte posteriore molto piacevole, questo spazioso semirigido attraversa molto bene il mare e stupisce per la sua reattività. Dotata di un motore entrobordo diesel, la flessibilità in mano e lo spazio aperto nella parte posteriore ne fanno una barca molto piacevole. I prezzi pubblicizzati includono la barca e lo skipper escluso il carburante, ci vogliono circa 200 ...

Lomac ricondizionato, salsiccia sostituita, consolle nuova, tappezzeria recente, ponte posteriore molto piacevole, questo spazioso semirigido attraversa molto bene il mare e stupisce per la sua reattività. Dotata di un motore entrobordo diesel, la flessibilità in mano e lo spazio aperto nella parte posteriore ne fanno una barca molto piacevole. I prezzi pubblicizzati includono la barca e lo skipper escluso il carburante, ci vogliono circa 200 €/giorno per il gasolio.

Lomac refait à neuf, boudin remplacé, console neuve, sellerie récente, plage arrière très agréable, ce semi-rigide spacieux passe très bien la mer et étonne par sa réactivité. Doté d'un moteur inboard diesel, la souplesse en main ainsi que la place dégagée à l'arrière font de lui un bateau très agréable. Les tarifs annoncés comprennent le bateau et le skipper hors carburant, il faut compter environ 200€/jour pour le gasoil.

Lomac refait à neuf, boudin remplacé, console neuve, sellerie récente, plage arrière très agréable, ce semi-rigide spacieux passe très bien la mer et étonne par sa réactivité. Doté d'un moteur inboard diesel, la souplesse en main ainsi que la place dégagée à l'arrière font de lui un bateau très agréable. Les tarifs annoncés comprennent le bateau et le skipper hors carburant, il faut compter environ 200€/jour pour le gasoil.