Lagoon 42 - 2022

Avevamo fatto il check-in anticipato, ma non siamo riusciti a partire in tempo: al tavolo di poppa mancavano le sedie e ci è voluta un'ora per portarle. Il tender era senza benzina e l'ormeggio era molto difficile, situato proprio dietro un'altra imbarcazione. Durante l'attracco, solo un marinaio ci ha assistito, nonostante il forte vento nel porto di Spalato. Non ha seguito le istruzioni del capitano, che gli chiedeva di attraccare all'ultima bitta; ha attraccato a quella precedente, il che ci ha fatto urtare la ruota di poppa di dritta. Di conseguenza, abbiamo dovuto pagare 200 euro di risarcimento. Quella notte si è alzato un vento fortissimo (probabilmente dovuto al DANA di Spalato). Dato che dormivamo a bordo, abbiamo rinforzato le cime di ormeggio con delle traversine, dato che la prua di sinistra non era fissata, come ci aveva detto il marinaio. Questo ha evitato danni, ma se non fossimo stati a bordo, la poppa di sinistra avrebbe urtato il pontile. Nessun marinaio del porto è intervenuto o ha offerto aiuto.

Teníamos el early check-in, pero no pudimos salir a tiempo: faltaban sillas en la mesa de popa y tardaron una hora en traerlas. El dinghy no tenía gasolina, y el puesto de amarre era muy complicado, ubicado justo detrás de otro barco. Durante el atraque solo nos asistió un marinero, a pesar del fuerte viento en el puerto de Split. No siguió las instrucciones del capitán, que le pidió amarrar en el último noray; lo hizo en el anterior, lo que provocó que rozáramos el patín de popa de estribor. Por ello, tuvimos que pagar 200 € de indemnización. Esa noche se desató un viento muy fuerte (probablemente relacionado con la DANA en Split). Como dormíamos a bordo, reforzamos las amarras con cruces, ya que la proa de babor no tenía sujeción, segun nos habia indicado el marinero . Gracias a esto evitamos daños, pero si no hubiéramos estado a bordo, la popa de babor habría chocado con el pantalán. Ningún marinero del puerto intervino ni ofreció ayuda.