vardarIII


8 persone
10 letti
2 cabine
09h00 / 17h00
11,4 metri
Barca sola

A proposito di Jeanneau Gin Fizz Ketch - 1978

Tradotto automaticamente

Il noleggio della barca a vela è possibile in un giorno o due giorni ma a un prezzo fisso di 3 giorni con immobilizzazione del calendario per tre giorni.

Vardar III è una barca a vela rinnovata, con un armamento completo per navigare in mare aperto. Ha un'appendice 3Dtender con motore tohastu a 4 tempi 6 CV o 2 tempi 3,6 CV a scelta, viking survival 8 posti, un VHF portatile (impermeabile e galleggiante) più un VHF fisso e un...

Il noleggio della barca a vela è possibile in un giorno o due giorni ma a un prezzo fisso di 3 giorni con immobilizzazione del calendario per tre giorni.

Vardar III è una barca a vela rinnovata, con un armamento completo per navigare in mare aperto. Ha un'appendice 3Dtender con motore tohastu a 4 tempi 6 CV o 2 tempi 3,6 CV a scelta, viking survival 8 posti, un VHF portatile (impermeabile e galleggiante) più un VHF fisso e un transponder AIS
C'è mappatura globale e shom, oltre a una cartografia navionica su due PC, tra cui un tablet, un pilota di cilindro NKE, una banderuola, anemometro, ecoscandaglio Advansea, un loch doppler di velocità, un nuovo albero di veicoli spaziali, una mezzana, un gestore della batteria del servizio Nasa, un motore Perkins da 48 CV, 5 batterie, un alternatore da 180 amp, un verricello elettrico da 1200 w, tre ancoraggi tra cui un freno di ancoraggio da 28 kg, GV ed elvstrom genoa furlex furling, una nuova vela mezzana, un fiocco antivento su stiva a getti d'acqua, frigorifero. Per finire un gruppo di acqua su una riserva di 200 litri d'acqua, un serbatoio da 160 litri di carburante più 80 litri in tanica da 20 litri completano l'autonomia. Il gas è gratuito, ha 12 e 220 volt in mare e un generatore di benzina 220v inverter.
Il letto è composto da due cabine doppie, una cuccetta del navigatore rivolta verso il tavolo da carteggio; nella piazza: un letto matrimoniale per adulti abbassando il tavolo quadrato, una cuccetta per adulti sulla panca di tribordo della piazza, due cuccette per bambini con dispositivo antirollio posizionate in alto su ciascun bordo della piazza, molto comode per mettere le sue cose quando restiamo nella quadrato o quadrata.
La barca a vela è ideale per un massimo di 6 adulti, non è consigliata per otto persone a meno che non ci siano bambini. La sicurezza personale è prevista per otto persone con giubbotto autogonfiabile e imbracatura classica più reggiseni.
All'ancora ci godiamo un ottimo prezzo, un tavolo da pozzetto in teak, una scala da bagno in teak, all'interno dei cuscini in schiuma sono stati rifatti per un sonno confortevole.
È richiesta una buona esperienza nella guida di una barca a vela, non è consentita la navigazione da solista.
Prima della data del soggiorno (vieni la sera prima) fornisci alcune ore di trattamento con il proprietario; è obbligatorio ma senza alcun costo aggiuntivo. Il programma prevede il controllo degli strumenti, le manovre del porto e l'uso delle vele (scogli e soggiorni rilasciabili).
L'assicurazione speciale del capitano pantaneus copre l'intero equipaggio e lo skipper. Il deposito richiesto consente il rimborso del franchising in caso di perdita totale. Si consiglia vivamente di acquistare un'assicurazione deducibile a proprie spese presso Ouest Assurance, ad esempio per proteggere l'assegno di deposito.
La barca a vela sarà disponibile dall'inizio di maggio da Saint Malo per l'intera stagione estiva e autunnale fino alla fine di ottobre.
Un vasto bacino di navigazione ti viene offerto mediante un uso rigoroso delle carte delle correnti e il calcolo delle altezze della marea del TE della barca a vela è di 2 metri. Tutti questi dati sono disponibili sulle carte elettroniche Navionics a bordo.
_ Ad est possiamo salpare per Cotentin de Grandville a Dielette; Cherbourg;
North of the Channel Islands Jersey a Alderney; Inghilterra
A ovest le coste bretoni con queste isole e numerosi estuari e fiumi: il fiume Trieux, Bréhat, Jaudi, Morlaix e Abers sur l'Iroise.
In due giorni possiamo andare su ST Cast Hebihens o Chausey e Granville seguendo le correnti
In tre giorni possiamo provare Jersey in mezza marea o 7 ore di navigazione a St. Helier o ancoraggio vicino a St. Aubin.
Per un periodo più lungo di 15 giorni puoi fare un'escursione nel solitario dell'Inghilterra meridionale, l'isola di Wigth, facendo tappa ad Alderney o Cherbourg.
Propongo una formula chiamata a senso unico: nessun ritorno obbligatorio al punto di partenza e si lascia la barca nel porto di vostra scelta. Questa formula è possibile solo a partire da una settimana di noleggio e solo sulla costa settentrionale della Bretagna. La mia auto sarà disponibile per tornare al punto di partenza. Ciò ti consentirà di prolungare il tuo corso senza la preoccupazione di tornare. Verrà richiesto un costo aggiuntivo di 50 € / giorno del viaggio di ritorno. Questo conteggio del giorno viene calcolato in base alla distanza di trasporto dal porto di casa più spese di spedizione, se necessario. L'unico modo può essere deciso durante il noleggio se è giustificato per ragioni meteorologiche nulla serve a rischiare la vita per una storia di un programma imperativo di ritorno del noleggio, ma l'errore del tempo a un costo e il leader consiglio deve assumere.

La location du voilier est possible sur un jour ou deux jours mais au prix forfaitaire de 3 jours avec immobilisation du calendrier sur trois jours.

Vardar III est un voilier rénové, avec un armement complet pour naviguer en hauturier. Il est doté d'une annexe 3Dtender avec moteur 4 Temp tohastu 6 CV ou 2 temps 3.6 cv au choix , une survie viking 8 places, une VHF portable (étanche et flottante) plus une VHF fixe et un AIS...

La location du voilier est possible sur un jour ou deux jours mais au prix forfaitaire de 3 jours avec immobilisation du calendrier sur trois jours.

Vardar III est un voilier rénové, avec un armement complet pour naviguer en hauturier. Il est doté d'une annexe 3Dtender avec moteur 4 Temp tohastu 6 CV ou 2 temps 3.6 cv au choix , une survie viking 8 places, une VHF portable (étanche et flottante) plus une VHF fixe et un AIS transpondeur
On y trouve la cartographie mondiale et shom , plus une cartographie navionics sur deux PC dont une en tablette, un pilote NKE à vérin, une girouette, anémomètre, sondeur Advansea, un loch speedo à effet doppler , un mât spacraft neuf, un artimon , un gestionnaire de batterie de servitude Nasa, un moteur Perkins 48cv, 5 batteries, un alternateur de 180 ampères, un guindeau électrique 1200w, trois mouillages dont une ancre brake 28kg, GV et génois elvstrom sur enrouleur furlex, une voile d'artimon neuve, un foc tempête sur étais largable, frigo. Pour finir un groupe d'eau sur une réserve 200l d'eau , un réservoir 160l de fuel plus 80 l en bidon de 20 l,complète l'autonomie. Le gaz est gratuit, on dispose du 12 et 220 volts en mer et un generateur inverter 220v essence.
Le couchage se compose de deux cabines doubles , une bannette de navigateur face à la table à carte; dans le carré: un lit double adulte en baissant la table du carré , une bannette adulte sur la banquette tribord du carré, deux bannettes enfants avec dispositif antiroulis à mis hauteur sur chaque bord du carré bien pratique pour mettre ses affaires quand on loge dans le carré.
Le voilier est idéal à maximum 6 personnes adultes, il est déconseillé à huit personnes sauf si il y as des enfants. La sécurité individuelle est prévu pour huit personnes avec gilet auto-gonflant et harnais plus brassières classique.
Au mouillage on profite d'un grand taux, une table de cockpit en teck, une échelle de bain en teck, a l'intérieur la mousse des coussins as été refaite pour un sommeil confortable.
Une bonne expérience à la conduite d'un voilier est exigé, la navigation en solitaire n'est pas autorisé.
Avant la date du séjour (venir la veille au soir) prévoir quelques heures de prise en main avec le propriétaire; c'est obligatoire mais sans aucun frais supplémentaire. Maîtrise des instruments, manœuvres de port et utilisation des voiles (prise de ris et étais largable) sont au programme.
L'assurance spéciale chef de bord de pantaneus couvre tout l'équipage et le skipper. La caution demandé permet le rachat de la franchise en cas de perte total. Il est vivement demander de souscrire une assurance rachat de franchise à vos frais à Ouest Assurance par exemple afin de protéger votre chèque de caution.
Le voilier seras dispo à partir de début mai au départ de Saint Malo pour toute la saison d'été et d'automne jusqu'à fin octobre.
Un vaste bassin de navigation s'offre à vous moyennant une rigoureuse utilisation des cartes de courants et le calcul des hauteurs de la marée le TE du voilier est 2 mètres. Toutes ces données sont accessibles sur les cartes électronique Navionics présentent à bord.
_ A l'est on peux naviguer vers le Cotentin de Grandville à Dielette; Cherbourg;
_Au nord les Anglo-normandes Jersey à Alderney; Angleterre
_A l'ouest les côtes bretonnes avec ces îles et nombreux estuaires et rivières : le Trieux, bréhat, le Jaudi, rivière de Morlaix et les Abers sur l'Iroise.
Sur deux jours on peux aller sur ST Cast les hébihens ou Chausey et Granville en suivant les courants
Sur trois jours on peux tenter Jersey en une demi marée soit 7 heures de voile on est à St Hélier ou au mouillage près de St Aubin .
Sur une période plus longue 15 jours on peux caboter sur le sud de l'Angleterre le solent,l'île de wigth via une halte à Alderney ou Cherbourg .
Je propose une formule dite one way: pas de retour obligatoire au point de départ et vous laissez le voilier dans le port de votre choix . Cette formule n'est possible qu'à partir d'une semaine de location au minimum et uniquement sur les côtes nord Bretagne. Ma voiture seras disponible pour le retour au point de départ. Cela vous permettra d'étendre vos parcours sans le soucis du retour. Un supplément seras demandé de 50€/jour de trajet retour ce décompte de jour est calculé suivant la distance de convoyage au port d'attache plus frais de port si nécessaire. Le one way peut-être décidé au court de la location si il est justifié pour des raisons météo rien ne sert de risquer sa vie pour une histoire d'un horaire impératif de retour de location mais l'erreur météo à un coût et le chef de bord doit l'assumer.


Dettagli

Tipo di noleggio : Barca sola
I tempi di inizio e fine noleggio : 09h00 / 17h00
Modello : Jeanneau - Gin Fizz Ketch
Lunghezza (m) : 11,4
Capacità a bordo : 8
Anno di costruzione : 1978
Modello : Jeanneau - Gin Fizz Ketch
Categoria : Offshore
Ormeggio : Porto
Lunghezza (m) : 11,4
Larghezza (m) : 3,8
Pescaggio (m) : 1,9
Anno di costruzione : 1978
Capacità a bordo : 8
Numero cabine : 2
Numero posti letto : 10
Potenza : 48cv
Tipo Motore : 4 tempi
Numero di motori : 1
Cauzione : 2 000 € (gestito direttamente dal proprietario)
Condizioni di cancellazione : Moderate
Adatta per :
  • Escursione di una giornata intera

  • Crociera

  • Pesca

  • Immersioni subacquee

Partenze possibili :
  • Saint-Malo, Bretagna, Francia

  • Ille-et-Vilaine, Francia


Equipaggiamento

GPS
WC
Doccia
Ecoscandaglio
Tendalino
Tavolino

Comfort

Tendalino
Tavolino
Lenzuola
220V presa
USB
Internet e wi-fi
Parcheggio gratuito in loco

Cucina

Fornelli
Frigo
Congelatore
Lavello

Tempo libero

Scaletta
Attrezzatura da Pesca
Attrezzature subacquee
Pinne, maschera e boccaglio
Altoparlanti

Navigazione

GPS
Ecoscandaglio
Salpa ancora
Tender
Pilota automatico
Motore allegato
VHF
AIS
Rete di sicurezza

Salute

WC
Doccia
Acqua fresca
Bagno

4 i locatari hanno valutato questa barca

  • An
    Agosto 2019

    Bateau confortable et très bien équipé (ordis de nav, vestes de quart, duvets, vaisselle...)
    Michel est très Pro et serviable (45mn au portable pour une assistance moteur à 23h en mer)
    Une petite semaine très sympa entre St Malo et Bréhat, Merci.

  • Ju
    Maggio 2019

    Week end parfait !

  • Dean
    Ottobre 2017

    Je suis Britannique, donc excusez moi d advance de mes fautes d autographe.
    Neanmoins:; Jai passe les vacances de pure plaisire sur Vadar III , tous seul ,accompagnier, et assister a la fin avec le propriataire Michel Roux, son fils Nicholas ,et Julia .
    En francais ca s applelle la plaisance" ,un mot qui n existe pas en Anglais. ....dommage...!
    j ai navigue sur le Gin Fizz ketch de Michel Rauch pendant plus que deux semaines.
    J ai constate que son navire ( Michel Rauch) Gin Fizz Ketch qui etait fabrique il y a plus que 40ans ,...Ce bateau est tres bien connue par le fait que Laura Decker une jeune et courageuse Francaise a fait une tour de monde dans une Gin Fizz ketch a le tendre age de 16 ans ..)
    Compte tenu de l age de navire ..son navire ( Michel Roux)est en tres tres bon etat.
    Je n hesite pas a conseilleur de loue si vous etes un bon marin digne,de chez Dean.
    Merci bien Michel Nicholas et Jukia,
    Cdt,
    Dean.
    Bonne Vent a vie xxx

  • Riccardo
    Settembre 2017

    Tres belle experience à bord de Vardar III !
    Bateau confortable, super equipé, et très bien entretenu !
    Tout a été empeccable.
    Michel est une personne exceptionnelle que je remercierai toujours pour sa disponibilité.


Sul proprietario, Michel
Michel
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