Pardo Yachts Pardo 38 - 2021

Il Pardo 38 è stato eletto Power Boat of the Year 2020. Le ricette dello studio Zuccheri Yacht Design vengono riprese e adattate molto bene al nuovo modello per mantenere l'eleganza e il lato sportivo che hanno fatto il successo dei suoi predecessori. L'arco rovesciato, il tetto a T in carbonio (che proviene dallo stesso fornitore di Lamborghini) partecipa alla sua somiglianza di famiglia molto riconoscibile. Le proporzioni sono ideali sia dentro ...

Il Pardo 38 è stato eletto Power Boat of the Year 2020. Le ricette dello studio Zuccheri Yacht Design vengono riprese e adattate molto bene al nuovo modello per mantenere l'eleganza e il lato sportivo che hanno fatto il successo dei suoi predecessori. L'arco rovesciato, il tetto a T in carbonio (che proviene dallo stesso fornitore di Lamborghini) partecipa alla sua somiglianza di famiglia molto riconoscibile. Le proporzioni sono ideali sia dentro che fuori perché nulla è stato sacrificato alla vivibilità rispetto al 43 '. A bordo un tavolo e una panca trasformabili in un'ampia zona prendisole, una cucina sotto l'hard-top, tre poltrone frontali per il pilotaggio, quattro posti letto e un bagno per finiture interne. Certo, c'è un po 'meno spazio ovunque, perdi la doccia separata e devi abbassare il tavolo del pozzetto per fare spazio alla zona prendisole, ma le funzioni essenziali sono ben assolte. Il letto matrimoniale da 160 x 200 cm è molto comodo e i due letti da 80 x 180 cm sono una bella aggiunta.

Le Pardo 38 a été élu Power Boat of the Year 2020. Les recettes du studio Zuccheri Yacht Design sont reprises et très bien adaptées au nouveau gabarit afin de conserver l’élégance et le côté sportif qui ont fait le succès de ses prédécesseurs. L’étrave inversée, le T top en carbone (qui provient du même fournisseur que Lamborghini) participent à son air de famille très reconnaissable. Les proportions sont idéales à l’extérieur comme à l’intérieur ...

Le Pardo 38 a été élu Power Boat of the Year 2020. Les recettes du studio Zuccheri Yacht Design sont reprises et très bien adaptées au nouveau gabarit afin de conserver l’élégance et le côté sportif qui ont fait le succès de ses prédécesseurs. L’étrave inversée, le T top en carbone (qui provient du même fournisseur que Lamborghini) participent à son air de famille très reconnaissable. Les proportions sont idéales à l’extérieur comme à l’intérieur car rien n’a été sacrifié à l’habitabilité par rapport au 43’. A bord, on retrouve table et banquette transformables en grand bain de soleil, cuisine sous le hard-top, trois fauteuils frontaux au pilotage, quatre couchages et une salle de bain pour les aménagements intérieurs. Certes, il y a un peu moins de place partout, on perd la douche séparée et il faut abaisser la table de cockpit pour laisser place au bain de soleil, mais les fonctions essentielles sont bien remplies. Le lit double de 160 x 200 cm est très confortable et les deux couchages de 80 x 180 cm sont un bel appoint.