Kalista è un magnifico Gibsea 92 del 1986 che si mantiene bene nonostante l'età, che abbiamo ereditato in famiglia ed è perfettamente mantenuto: nuovo sartiame dal giugno 2024, randa del 2018, motore che parte subito, elettronica semplice con VHF del 2024, avvolgifiocco nuovo, spi simmetrico e asimmetrico. Una cabina spaziosa con una cabina di prua e una di poppa, più un bagno. Ampia cucina a L. È vivace e reattivo, perfettamente adatto alla sua area ...
Kalista è un magnifico Gibsea 92 del 1986 che si mantiene bene nonostante l'età, che abbiamo ereditato in famiglia ed è perfettamente mantenuto: nuovo sartiame dal giugno 2024, randa del 2018, motore che parte subito, elettronica semplice con VHF del 2024, avvolgifiocco nuovo, spi simmetrico e asimmetrico. Una cabina spaziosa con una cabina di prua e una di poppa, più un bagno. Ampia cucina a L. È vivace e reattivo, perfettamente adatto alla sua area di navigazione, il Golfo di Morbihan e le isole della Bretagna meridionale. Sicuro e rigido sotto vela, perfettamente manovrabile con solo il fiocco. Sarò lieto di spiegarvi i principi della vela in tutta sicurezza, di mostrarvi le isole durante una gita di un giorno per fare il giro completo del golfo, con scalo, nuoto e passeggiata a Ilur, la quarta isola più grande del golfo, appartenente al conservatorio del litorale, circa otto o nove ore di partenza e ritorno ad Auray.
Kalista est un magnifique Gibsea 92, de 1986 qui porte bien son âge, que nous avons par transmission familiale, et qui est parfaitement suivi: Gréement neuf de juin 2024, Grand voile 2018, moteur qui démarre aussitôt, électronique simple avec VHF 2024, enrouleur de foc neuf, spi symétrique et assymétrique.
Une vaste cabine avec un poste avant et une cabine arrière, plus un toilette. Grande cuisine en L.
IL est vif et réactif et parfaitement adapté ...
Kalista est un magnifique Gibsea 92, de 1986 qui porte bien son âge, que nous avons par transmission familiale, et qui est parfaitement suivi: Gréement neuf de juin 2024, Grand voile 2018, moteur qui démarre aussitôt, électronique simple avec VHF 2024, enrouleur de foc neuf, spi symétrique et assymétrique.
Une vaste cabine avec un poste avant et une cabine arrière, plus un toilette. Grande cuisine en L.
IL est vif et réactif et parfaitement adapté à son aire de navigation, le Golfe du Morbihan et les îles de Bretagne sud. Sécurisant et raide à la toile, parfaitement manœuvrant sous foc seul .
J'aurais plaisir en toute sécurité à vous expliquer les principes de la voile, à vous désigner les iles lors d'une balade d'une journée pour faire le tout du golfe, avec escale, baignade balade à Ilur, quatrième ile du Golfe par la taille, appartenant au conservatoire du littoral , compter environ huit à neuf heures départ et retour à Auray .