A proposito della Honey Badger
Il nostro gommone (RIB) è stato costruito nel 2019 dai cantieri Fost di Atene. L'"Honey badger" è fatto per navigare velocemente e in sicurezza garantendo una navigazione fluida anche in mare mosso grazie al suo scafo a "V" profondo. È dotato di un nuovo fuoribordo Suzuki da 300 CV, che offre una velocità di crociera di 30 nodi e velocità massime superiori a 50 nodi. Consumo carburante a velocità di crociera: 1,4 Lt./Nm.
Il nostro gommone (RIB) è stato costruito nel 2019 dai cantieri Fost di Atene. L'"Honey badger" è fatto per navigare velocemente e in sicurezza garantendo una navigazione fluida anche in mare mosso grazie al suo scafo a "V" profondo. È dotato di un nuovo fuoribordo Suzuki da 300 CV, che offre una velocità di crociera di 30 nodi e velocità massime superiori a 50 nodi. Consumo carburante a velocità di crociera: 1,4 Lt./Nm.
Our rigid inflatable boat (RIB) was built in 2019 by the Fost shipyards in Athens. The "Honey badger" is made to sail fast and safe providing a smooth cruising even in rough seas due to it's deep "V" hull. It's fitted with a new Suzuki 300hp outboard, delivering a cruising speed of 30 knots and top speeds exceeding 50 knots. Fuel consumption at cruising speed: 1.4 Lt./Nm.
Our rigid inflatable boat (RIB) was built in 2019 by the Fost shipyards in Athens. The "Honey badger" is made to sail fast and safe providing a smooth cruising even in rough seas due to it's deep "V" hull. It's fitted with a new Suzuki 300hp outboard, delivering a cruising speed of 30 knots and top speeds exceeding 50 knots. Fuel consumption at cruising speed: 1.4 Lt./Nm.
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