Bavaria C38 (2024) · Barca a vela · 11,3 m · 7 pers · Palma de Maiorca
Bavaria C38 (2024) · Barca a vela · 11,3 m · 7 pers · Palma de Maiorca
Pro
7 pers.
3 cabine
11,3 metri
2024
Con o senza skipper
A proposito della Alesia
Testo tradotto automaticamente
Ti offriamo un Bavaria C38 del 2024 in . C38 - SC2 è ideale come barca a vela per il charter. Con le sue piacevoli caratteristiche di navigazione, questa nave è l'ideale per un viaggio di una settimana o più.
La barca a vela è lunga 11 metri e ha 40 CV. Con le sue 3 cabine, la nave può ospitare fino a 7 persone per un viaggio.
Per la vostra comodità, C38 - SC2 dispone di 2 bagni con doccia
È dotata, tra le altre cose, di le seguenti dotazioni: pilota automatico, elica di prua, altoparlanti esterni, presa USB, doccia sul ponte.
Richiedi la tua offerta direttamente tramite la piattaforma in modo che possiamo inviarti i migliori suggerimenti.
We offer you a Bavaria C38 from 2024 in . C38 - SC2 is a sailing boat that is ideal for chartering. With its pleasant driving characteristics, this ship is ideal for a trip of a week or more.
The sailing boat is 11 meters long and has 40 hp. With its 3 cabins, the ship can accommodate up to 7 people for a trip.
For your comfort, C38 - SC2 has 2 toilets with shower
It is equipped with the following equipment, among others: autopilot, bow thruster, outside speakers, USB socket, deck shower.
Please request your offer directly via the platform so that we can send you the best suggestions.
Dettagli
Condizioni di noleggio
Tipo di noleggio
Barca sola (senza skipper)
Con skipper
Orari indicativi di inizio e fine noleggio:
18:00 / 08:00
Cauzione
2 500 €
(Gestito direttamente dal proprietario)
Condizioni di cancellazione
Su misura
Carburante
Non incluso
Informazioni pratiche
Motore fuoribordo e biancheria da letto sono compresi nel prezzo
Check-in anticipato gratuito il mercoledì - charter del mercoledì
Barca
Tipo di barca
Barca a vela
Modello
Bavaria
-
Bavaria C38
Maggiori informazioni su questo modello
Anno di costruzione
2024
Capacità a bordo
7
Numero cabine
3
Numero di bagni
1
Lunghezza (m)
11,3
Larghezza (m)
4
Pescaggio (in metri)
2,1
Potenza
40cv
(1 motore)
Capacità del carburante
210 L
Serbatoio dell'acqua dolce
360 L
Gli animali sono i benvenuti a bordo
No
Ormeggio
Porto
Altre partenze possibili
Palma de Mallorca
Piano della barca
Promozioni
Promozioni del proprietario
28 feb - 14 mar 2026
-20%
21 mar - 31 ott 2026
-20%
Hai una domanda?
Un esperto è a disposizione per aiutarti a organizzare la tua vacanza.
Chiara
Consulente di crociera
+39 0544 168 0523
Equipaggiamento
Comfort
Tendalino
Tavolino
Doccia di poppa
Riscaldamento
Paraspruzzi
Cuscineria esterna
Passerella
Pozzetto in teak
Energia
Presa 220V
USB
Cucina
Frigo
Tempo libero
Altoparlanti esterni
Navigazione
GPS
Salpa ancora
Tender
Pilota automatico
Elica di prua
Rete di sicurezza
Tachimetro
Anemometro
Randa avvolgibile
Doppio timone con ruote
WC
WC
elettrico
(1)
Acqua calda
Serbatoio dell'acqua dolce
(360 L)
Bagno
(2)
Opzioni extra
Pacchetto charter
Obbligatorio
Dal 01/01/2025 al 12/07/2027
(Obbligatorio)
320 €
/ noleggio
Dal 01/01/2026 al 12/07/2028
(Obbligatorio)
320 €
/ noleggio
Supplemento Skipper
Dal 01/01/2025 al 12/07/2027
300 €
/ giorno
Dal 01/01/2026 al 12/07/2028
300 €
/ giorno
Stand up paddle
120 €
/ settimana
Valutazione complessiva da parte dei locatari
2.0 - 1 recensione
Dettagli delle recensioni
Conformità dell'imbarcazione
Condizioni dell'imbarcazione
Comfort a bordo
Accessibilità
Accoglienza e comunicazione
Rapporto qualità/prezzo
Recensioni autentiche dei nostri locatari
Jon
Testo tradotto automaticamente
- The autopilot broke down during a 3-week crossing, and they offered no solution or reimbursed us for the expenses we incurred trying to resolve the problem. They stated that their entire fleet of new boats had experienced this issue and expressed their regret at not being able to assist us.
- The self-tacking genoa was not in place. They told us that no one was available (the day after check-in at their own home port).
- They told us that the anchor chain was marked every 10 meters, but this was not the case. They then claimed they didn't know how it was marked because the person who marked it no longer worked for the company.
- With two days remaining in the crossing, they sent us a message stating that we were sailing without insurance because we hadn't paid the deposit and that we had to pay again, which was incorrect. We sent proof of payment, but they didn't even respond.
- This is not a reliable company that responds to incidents. At check-in, we also witnessed other problems with other customers who were outraged.
- Se averio el piloto automatico en una travesia de 3 semanas y no aportan solucion ni sufragan los gastos que hemos tenido que soportar para intentar solucionar el problema. Indican que en toda la flota de barcos nuevos han tenido ese problema y que lamentan no poder ayudarnos.
- La genova autovirante no esta puesta. Nos dicen que no hay nadie disponible (el dia siguiente al check in en su propio puerto base).
- Nos dicen que la cadena del ancla esta marcada cada 10 metros pero no es asi. Despues indican que no saben cómo esta marcada porque quien lo marcó ya no trabaja en la empresa.
- A falta de dos dias de terminar la travesia nos envian un mensaje de que llevamos el barco sin seguro porque no hemos pagado la fianza, y que teniamos que pagar de nuevo, siendo esto incorrecto. Enviamos el resguardo del pago, pero ni respondieron.
- No es una empresa fiable que responda ante las incidencias. En el check in tb vimos otros problemas con otros clientes que estaban indignados.
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